明日から高速道路1000円開始

ですが、結構複雑なんですね。
詳細はこちらにあります。（NEXCO東管轄）


マップ

「地方」の「休日（土日）」が上限1000円になり、1000円未満は半額という事みたいです。
それ以外の道路は今でもある割引が適用されるみたい。時間帯による3割引き、5割引のアレです。

自分が使うときのメモを書いておきます。

常磐道
　谷田部から先が1000円対象区間。
　三郷JCT～谷田部までは、6～10時が3割引、22～6時が5割引。

東北道
　加須から先が1000円対象区間。
　川口～加須までは、6～10時が3割引、22～6時が5割引。

関越道
　東松山から先が1000円対象区間。
　練馬～東松山までは、6～10時が3割引、22～6時が5割引。

中央道
　八王子から先が1000円対象区間。

東名高速
　厚木から先が1000円対象区間。

圏央道
　6～10時が3割引、22～6時が5割引。
　中央から圏央道を使って関越道に乗る場合の、特別割引はどうなるのかな？

アクアライン
　終日1000円均一（個別徴収）

これらは3/28(土)から実施されますが、首都圏をまたぐ走行では分離計算されるようです。
たとえば東名から首都高を経由して東北道を走る場合。東名の1000円と東北道の1000円は別計算。
4/28からは通しで計算（東名の1000円区間と東北道の1000円区間を合わせて1000円とする）できるようになるそうです。


常用する範囲ではあまり恩恵無いかも。（つくばとか厚木が多い）

コメント 1

> 中央から圏央道を使って関越道に乗る場合
はじめまして。実際に乗って確認してきました。
相模湖IC～圏央道～鶴ヶ島～関越～北関東道～前橋南ICと走ったところ、\1,000が適用されました。
走行経路に大都市区間が含まれるとはいえ、この間に料金所が存在しないため、恐らく相模湖IC～中央道～長野道～上信越道～北関東道～前橋南ICという地方区間オンリーで走ってきたのと区別する方法がなく、後者の計算ルートで\1,000をはじき出したものと思われます。

e-nexcoのドラぷらで検索しても同じ結果になります。

この結果、あきる野ICで乗って前橋南ICで降りた場合、距離が短いのに「大都市区間内で圏央道に乗ったことが判定できてしまう」ために相模湖ICで乗ったときより高くなる、という現象がおきます。
鉄道のJRの場合、このような場合に「内方割引」という制度がかかり、距離が短いほうが高くなる、という逆転現象を防いでいるようですが、高速道路にはそれがありません。

また興味深いことに、関越から入った後、「明らかに圏央道を通らないと降りることができないはず」の「相模湖東出口」で出ても\1,000になったりします。

このような複雑怪奇な料金体系にするくらいなら、「均一料金区間以外は全部\1,000」としたほうがわかりやすいと思うのですけどね。

長文失礼しました
by デルクール (2009-04-22 04:32)