回ってた

18号通過後すぐに確認したときは回っていなかったと思ったけど、そのあと電車が止まっている木曜に回ったのか？
昨晩、AtsuさんとCW Chatで遊んでもらっていたとき、向けているのに強くならないので「おかしいなぁ」と思ってた。
今朝見たら45度回ってた。F9FTは大丈夫なんだけどね。
ゴムもダメか。それとも劣化か？

食い込まないベースプレートとUボルト。
根本的な対策が必要なようです。貫通穴あけてボルト挿すかな。
あのプレートに、しかも上がっている状態で穴あけるの大変だけど。

5Φくらいの穴。どれくらいがんばれば開くかな？
12Vの電動ドライバードリルがあるからパワーは十分だけど。

MasaPさん、うちもダメでした。今夜、帰宅後に登ります。
伸縮タイプの安全帯が欲しいです。うちのは電柱用（1本吊り）で長さ固定なんですよ。
本当は落下防止の1本吊りと、体重を預ける作業用の2本で構成するそうです。
これがまた高いんですよね。

コメント 3

そちらも回っていましたか？
ボキは、標準のようにバランとアンテナを別々にポールに付けて
いるので、アンテナだけ回って、バランは回らなかったので
バランからエレメントへの線が、片方だけねじ切れてしまいました。
730系は回転しちゃうみたいですね。
確かに、あのプレートはごついけど　突起が丸じゃNGですよね。
ギザギザにしないと。
ゴムは良いとは思うけど。ゴム材質によると思う。
ゴムは直ぐ劣化しちゃうから。
一番はギザギザで食い込ませる方式。
二番は、貫通ボルトかな？
でも貫通ボルトでも、せん断もしくは、曲がっちゃうかもしれません。
あのくらいのモーメント力だと。。
やはり、表面ギザギザが良いかもよ。

もう知っていると思うけど、HEXX上げるの諦めたんです。（NAOさんごめんなさいね）
塗装工事終わったら　こんな感じになるとおもう。

ルーフタワー（２~３m程度）　：
上から　
　　　　144/430GP
　　　　　50　２エレHB9CV
　　7、10、14、18、21、24、28　７バンドR-DP

ベランダから　3.5　V-DP（伸縮ポール）

Bye






by MasaP (2009-10-13 21:03) 

書き忘れていました。
M5程度だと静荷重の耐力は100Kgf程度なので
モーメントにもよるけど弱いような気がする。。

また、φ５以上の穴を単管に開けるのも良くないので
回転防止にネジとかシャフトは使わないのが
本当の考え方ですよ。特にネジにせん断力は掛けては
いけませぬ。

自動車のタイヤホイールを止めているのは　ネジですが
本来あれは良くない。
トラックやダンプでタイヤ外れたりするでしょ。
ハブが壊れた事象もあるけど、ほとんどが
ネジ部のせん断だと思うよ。

建機のような大型重量物のタイヤホイールを止めて
いる部分見たことありますか？
ほとんどが、摩擦力で止める構造になっています。

Bye






by MasaP (2009-10-13 23:56) 

へい、回ってました。
バタフライ部は少し長めにしてあるので、切れては居ないようです。
突っ張る寸前。
穴を開けるのも実は躊躇しています。
せん断も言われてみればデス。私は穴を開けたところからの錆びが心配。
ぎざぎざはどうやって実現しましょうかね？

7バンドRDPですか。なるほど。上が有効に使えますね。
うちもタワーを3m級にしたいなーと思っています。

by sawada (2009-10-14 08:38)